對于濃度、溫度都較高的液體可選擇鋼襯塑儲罐鋼襯塑料儲罐是鋼和塑料的結合體,彌補了整個塑料儲罐耐高溫的缺點。蘇剛結合了雙重保護,所以耐腐蝕性更好,強度高,所以使用壽命十幾年都沒有問題,本產品可塑性強,性價比高,可以根據客戶要求定制,不受限制,在化工、稀土、電力、食品、環保、制藥、造紙、印染、、金屬表面處理等行業,都廣泛用于無機和有機化學液體的儲存和運輸。鋼襯塑料儲罐工藝:采用特殊滾塑成型工藝。它是將鋼網(龜甲)焊接在鋼體表面,以純聚乙烯(線性低密度聚乙烯LLDPE,高密度聚乙烯高密度聚乙烯)為原料,采用滾塑工藝將鋼板、鋼網(龜甲)和聚乙烯有機結合。聚乙烯牢固地附著在鋼體表面。該產品具有無焊縫、無泄漏、無毒、耐老化、耐沖擊、耐腐蝕、壽命長、符合衛生標準等優點。它彌補了全塑料滾動儲罐的剛性強度,無耐壓、耐溫性。產品襯里表面平整、光滑、牢固,與傳統的鋼襯塑料儲罐、鋼襯橡膠儲罐、鋼襯玻璃鋼儲罐相比,具有更好的耐腐蝕、不滲漏、不剝離、耐磨、耐一定壓力、耐高溫、使用壽命更長的優點,其價格比同規格的傳統儲罐低,是儲存腐蝕性液體的理想容器。因此,它是一種優良的耐腐蝕儲罐。
液化儲罐是LNG接收站的核心,其設計和建造有較高的技術難度。國內近幾年在液化儲罐的工程設計及建造上有了長足的進步,但基礎開展的還比較少。絕熱結構的設計是液化儲罐中重要的技術環節之一,而角部的絕熱結構是絕熱設計中的關鍵點所在。本文對大型液化儲罐角部的絕熱結構進行溫度場分析,這有助于對此絕熱結構的理解,并對相關工程設計有的參考價值。
lng低溫液體儲罐的絕熱性能的一項重要技術指標稱為蒸發率,LNG儲罐的蒸發率是0.2%。它表示的是一天24小時中,由于lng儲罐絕熱層泄露而使得外部熱量傳入儲罐內膽,導致氣化的液體體積與儲罐容積的百分比。液化從油輪運輸到氣化站。通過使用LNG卸壓增壓器來增加油輪中的壓力,并將油輪中的LNG發送到LNG低溫儲罐進行存儲。從LNG儲罐排放時,首先通過儲罐的白色增壓系統增加儲罐的壓力,然后打開儲罐液相出口閥,然后通過壓力差將儲罐中的LNG發送到氣化爐。計量,加溫和其他過程被發送到市政燃氣管道網絡。當室外環境溫度較低且空氣氣化爐出口處的溫度低于5°C時,需要在空氣氣化爐出口處串聯一個水浴加熱器加熱氣化的。